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郑和，一直是中小学生相等持重的东谈主物，他是我国闻名的大帆海家。在二年龄语文课文《郑和作念舟》中，论述了他10岁时，我方作念舟思要远航的故事；五年龄语文课文《郑和远航》则论述了他自35岁起七下欧好意思的豪举；七年龄历史课文《郑和下欧好意思》则更为详实地通过史实展现了这一宏伟的帆海乐章。
江苏省苏州市太仓市浮桥镇的郑和公园（图源：《常识即是力量》杂志）
明朝的海上买卖与文化传播
郑和（1371—1433），本姓马，小字三宝，云南昆阳（今晋宁）回族东谈主。因随燕王朱棣（即明成祖）起兵有功，被赐姓郑，是明朝初期一位凸起的帆海家、酬酢家和军事将领，他的一世都与大海细致邻接，为中外文化交流作出了巨大的孝敬。
明朝初期，在朱元璋与朱棣的经心措置下，社会经济得以显耀归嘉赞发展，农业、手工业及造船业均赢得了令东谈主瞩指标设置，为郑和的远航奠定了坚实的物资基础。明朝政府十分谨防海上买卖的发展，沿海地区的商品经济冉冉茂密，海上买卖日益活跃。为了加强海上买卖的料理，明朝竖立了市舶司等机构，雅致国际买卖的税收与料理，为郑和的帆海之旅提供了坚实的国力相沿。
明朝还起劲鼓舞中中文化的传播，提高中国的国际地位。郑和下欧好意思恰是这一策略的具体施行，他带领的重大船队捎带了丰富的礼物和张含韵，走访了多个国度和地区，展示了中中端淑与实力，与这些地区建立了深厚的友谊。
郑和七下欧好意思：创举中国帆海新纪元做爱知识
郑和七次带领重大的船队，逾越万里海浪，远赴亚非等地，进行了前所未有的海上远航。这一帆海豪举逾越了近30年的时光。此间，他亲率独特200艘舰船和27000余名船员的重大船队，自江苏太仓刘家港扬帆起航，经由福建福州长乐太平港的短暂驻泊，然后踏上了通往西太平洋和印度洋的漫漫征程。
郑和的船队不仅限制弘大，且飞行鸿沟极广，共走访了30多个国度和地区，每一次的远航都是对未知寰宇的勇敢探索。更为惊东谈主的是，郑和的船队最远到达了东非的红海地区，这一豪举在其时无疑是帆海史上的巅峰之作，充分展示了中国古代帆海技巧的先进和郑和船队的超卓实力。
在永乐五年（1407年）和永乐七年（1409年），这两次飞行中，郑和的船队走访了忽鲁谟斯、天方（今沙特阿拉伯麦加）、祖法儿等国度和地区，将中国的丝绸、瓷器、茶叶等商品带到了这些地区，同期也带回了当地的特产和文化。这些商品和文化的交流，极地面丰富了中外文化交流的内涵，也促进了两边的共同发展和茂密。在郑和的飞行之后，越来越多的国度和地区驱动加入到海上丝绸之路的买卖和文化交流中来，变成了愈加平淡和久了的国际配合与发展神情。
郑和期间：帆海和造船技巧的发展
自古以来，中国就有着通过不雅测日月星辰来定位导航的悠久传统。在郑和的期间，他的船队经受了其时最为先进的导航技巧，这些技巧将陈旧的灵敏与当代的帆海现实相鸠集。
郑和的船队日间用名为“海谈针经”的导航器用，这是一种具有24至28个场所的指南针，大略精准换取标的。在夜晚，他们则诳骗“过洋牵星术”进行导航，通过不雅察星辰对什么（即星星的位置）和辅以水罗盘（一种测量标的的器用），来笃定航向和船舶的位置。
这种导航递次，不仅普及了飞行的准确性，也确保了船队大略在职何时期、任何地点都能安全、灵验地进行导航。这种高妙的导航技巧，无疑为郑和的七次远航提供了坚实的保险。这种天文定位与导航罗盘的应用相鸠集的样式，大大提高了测定船位和航向的精准度。
郑和船上的领航舵（仿件）（图源：《常识即是力量》杂志）
郑和宝船模子（图源：《常识即是力量》杂志）
香蕉鱼视频在线观看郑和的船队号称其时寰宇上最重大、早先进的船队，包括巨型宝船、武装军舰及货船等多种类型。这些船只野心考究，装备皆全。船体经受水密舱技巧，用隔板将整个船舱横向隔成多个小空间，以增强船体的结构强度和飞行安全性。这种技巧提高了船只的远航安全性，还浅易了货品的分类摆放、装卸和料理。其时，我国的帆海和造船技巧都达到了十分高的水平，为郑和的远航提供了有劲的保险。
撰文| 李瑶瑶
牵扯裁剪 | 李银慧 岳焕琦
运营裁剪 | 岳焕琦
质地审核 | 业蕾
❖ 著作开首：《常识即是力量》杂志《郑和与欧好意思 交织的乐章》 ❖
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